To vyzera akoby bol nudzovy rezim spusteny. Tah zacne na 1800 a rychlo rastie po 2200, do 2500 to uz nie je az take markantne. Potřeboval bych poradit s vyřešenim závady. Mám dotaz jaký … robec_ic 1666 prispevkov Žilina-Bytčica. od používateľa Erin01_47 » 10 Mar 2011, 18:17, Príspevok Věříme, že zde najdete, co hledáte. Zaslepil jsem EGR, udělal komplet servis a taky nic. Co som pozeral do papierov tak max vykon ma pri 6200 otacok Diky PS: Auto zahriate jazdou pred tym, olej ani nie rocny - SHELL HELIX VB PLUS tusim. ... som to par krat skusil do vyssich otacok a pochopil som. Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube. Minule som bol zdžubaný takým akožekolegom elektrotechnikom (mäsiar vyučený), že prečo ho stále džubem za nulák. Po výměně váhy vzduchu se výkon motoru zlepšil o cca 10 %. pri vyssich otackach ma motor … Akceleracia tak do 3500-4000 uplne bezne. Váhu jsem zkusil odpojit jestli to nebude lepší a není! Zkus zaslepit EGR ventil. Chcete si „odkrágľovať“ auto? motor vydáva zvláštne zvuky pri pridaní plynu. Po najazdeni asi 3000 km by som tu chcel dat par info pre ludi, ktory sa rozhodli ist do mazdy 6 2.5i. Re: Obmedzovac otacok. Kontaktné informácie používateľa - ibiza NM, PORUCHA-max otacky 3000, cidlo otacek motoru (G28) VYRIESENE, Re: PORUCHA - max otacky 3000, cidlo otacek motoru (G28), http://www.idtonline.sk/projekty/seat-leon-st-12-tsi/, Re: PORUCHA-max otacky 3000, cidlo otacek motoru (G28) VYRIE. S plynom jemne, tzn. Príspevok Výhodou MP40 je velká kapacita zásobníku na 50 ran. od používateľa mhlavaty » 30.04.2020 09:00, Príspevok od používateľa daveZA » 03.05.2020 00:42, Užívatelia prezerajúci toto fórum: Žiadny pripojení užívatelia a 5 neregistrovaných, Založené na phpBB® Forum Software © phpBB Limited, Zdravím vás som tu nový ...nevie mi niekto poradiť? Na mojej starej fordke (motor ENDURA DE 1.8 TD bez intercoolera) je otvoreny od cca 2500 do 3000 rpm, citim to na tahu motora. Po výměně snímače tlaku nafty na railu jen minimální zlepšení, ale výměna neměla vliv poruchy tahu. puccky1 Moderátor Príspevky: 4129 Registrovaný: Ned 03. Mechanik povedal, ze to asi bude palivovy filter a ze to da na diagnostiku co to povie. Toto auto toci aj 3000 otacok, ked je plne na dialnici. Krasny zvuk nad 3000 otacok. Nad otáčky 3000 sa prepne do núdzového režimu a prestane ťahať. Precistil som komplet palivovu sustavu od filtra smerom do nadrze, vymenil som uz treti filter,nadrz som do sucha vyutieral a povyberal bordel a zatial sa zda, ze auto slape ako ma. Skusal som aj cievku a bez zmeny.Klapka je cista. už pri treťom prevodovom st. Pri 1 a 2 st. ide nad 3000 ot. Tu asi malo byt 1500 otacok - porovnavam rozdiel v rychlosti a rozdiel v otackach, co musi byt konstatne. ERG - nehadam sa, netvrdim, ze je otvoreny v max. Auto je susedovo, roztrhol rozvodak, tak sa robila hlava, aj s turbom. 10. Dobrý deň.Mám taký problém z autom že keď zapnem stierače tak samy zhasne motor v aute a stierače nefungujú a odvtedy ani mi auto nejde nad 3000 otacok.nestretol sa nahodou takymto problémom niekto?jedna sa o e38 3D rv 2000.ďakujem Ještě zbývá vyzkoušet turbo, čerpadlo anebo řídící jednotku? RE: SKODA FABIA -motor (10. júl 2012, 20:49) 1.4 motor ma 4 valce. Problem je do 2000 otacok ak chcem razantne zrychlit, tam maju benzinaky malo vykonu a krutiaku, ale nad 3000 je uplne jedno ci klima ide alebo ne... - - =( as mad as possible ) = - - Při rozjedu se mu vůbec nechce a při vyšších otáčkách kouří. Mám toyota rav 4 d4d 85 kw dvoj liter.rok 2004 auto nejde nad 3000 otáčok nevyhadzuje žiadnu poruchu.Erg ventil vyčistený váha vzduchu nová .ScV ventily to asi nebudú lebo štartuje bez problémov.Akonáhle vymením paliv. To je dvojnásobek kapacity oproti modelům od Crosmanu. Mám 36 325 tds 105kw A po repasu vstřikovacího čerpadla auto cuká a nejede Výkon získá až nad 3000 otáček Předstih je správně. Ano, zatial to aj ja tak vnimam, ze bude v pohode jazdit medzi 2000-3000 ot/min. Nad otáčky 3000 sa prepne do núdzového režimu a prestane ťahať. filter … 23. Děkuji za informaci a dám vědět, jak to dopadlo. aky je najlepsi motor zo skody fabia (najspolahlivejsi) dakujem. Crosman AK1 Full Auto. otackach, to som nikde nepisal. Šliapalo do minulého týždňa v pohode . Hlavne teda u 1.4T a najviac u Astry K. Vraj to bolo i v J. Popisuju to na CZ i UK forach. Nad 2200 už jde. 10. Uvazuji nad tím, ze postupne od dvouhmotoveho setrvacniku odstoupil jak Ford, tusim 2004(facelift mondeo), tak ostatni vyrobci - koncern VW 2005, opel. Ustálenou rychlostou jazdim pri cca 1800 otackach. pred krátkym časom som si zadovážil Terrano II 2,7TD 92 kW. Biely dym ostal stale ale uz z inym pachom. Na změnu otáček asi nereaguje, protože při prošlápnutým plynu se nic neděje. Motor jde vytočit jen do 3000 otáček, někdy po nastartování funguje v plném rozsahu otáček po nějakou dobu, pak jde zas jen do 3000 otáček. Prosím případná tekefon nebo kontakt na pana Blaška, Provozujeme kompletní servis automobilů Toyota. Auto nevie ist vyssie ako nad 1500ot Huci pri pridaní Po nastartovani ma zvuk jak diesel od spodu motora (fakt jak 530D napr.) Vymazal závady a jeli jsme na kontrolní jízdu, jestli se bude závada opakovat, ale ta se neprojevila a nenaskočila porucha motoru. Ale zasa niekedy to proste ide ako sprosté a ťahá to aj nad tých 3000 Ot. Ahoj ja si myslim ze to jsou scv ventily. Škrtiaca klapka slúži v prípade zážihových (benzínových) motorov na reguláciu množstva nasávanej zmesi (vzduchu) a tým aj výkonu motora. Klimatizacia a kolisanie otacok na volnobeh ... Nechce jít do otáček,když jedu do kopce,mám obavy Nejde do otáček(od 3000 raketoplán) ... Auto nejde do otáček do 2200/min. Potom akoby zafungoval obmedzovac a nepusti otacky vyssie. Mal by som otázku ohľadom auta Honda Crv rok 2000, motor tam je 2.0l. K tomu kovove zvuky a ako sa to zhorsuje tak nakoniec strata kompresie v 1. valci a destrukcia piestu. 2000 najeto cca 220 tis. Je nám to líto, ale Tvůj prohlížeč nepodporuje JavaScript! Přetočit nelze, elektronika zasáhne. Já ho musel vyměnit a jezdí bez problému. Pak jsem zapl klimu, otáčky se zvedly na 1000 a klesly na 800 - a kontrolka zhasla. Pro benzín tak 3000 ot + - tisíc a není co řešit ani co zkazit. dukelák: Zdravím, mam ty tež problemy.Ze zpravy na foru odhaduji ,že jsi ze ZNOJMA.Ja jsem 25km k Brnu.Už jsi něco vřešil? Ľudkovia, mne sa rozsvietila kontrolka Check len niekedy. Re: Terrano 2 kontrolka motora. Smůla :( Tento web, stejně jako většina ostatních, potřebuje ke správné funkci JavaScript. Problemy zatial ziadne okrem parsekundoveho zakolisania otacok pri starte studeneho motora. Auto nic nehlásí ale jen pomalu se přibližuje rychosti 210 km/h. Jenže podruhé svítila i se zapnutou klimou, a při vypnutí zhasla. - bud nudzovy rezim- auto nad 2000 otacok nejde - auto bez turba pojde slabo, trhavo, ale po zapnuti turba nad 2000 otacok to vacsinou ide skoro normalne Takze vo vahe by som to nehladal. Takze, zatial sa zda, ze zahada je vyriesena - teda aspon dufam. Jeden z príznakov môže byť aj vysypaný katalyzátor. Jinak dnes ráno na mě vyskočila hláška o závadě na Start-Stop systému. dukelák: Zdravím, mam ty tež problemy.Ze zpravy na foru odhaduji ,že jsi ze ZNOJMA.Ja jsem 25km k Brnu.Už jsi něco vřešil? Při rozjedu se mu vůbec nechce a při vyšších otáčkách kouří. V 90-tke sestka, 2000 otacok (fuha, tolko ma Mondeo 2.5T s 320 Nm motorom), mierne stupanie na nadjazd, plyn v podlahe a auto nezrychluje, iba horko tazko udrziava rychlost. Enjoy the videos and music you love, upload original content, and share it all with friends, family, and the world on YouTube. Kamión predbiehať na R nesmie a pre bus to tiež nie je príjemné. Zdravím prosím o radu. od používateľa ROBOT » 10 Mar 2011, 19:58, Príspevok ↳ Audio - Video, Hifi, Navigácie, Autoalarmy... Údržba vozidiel, Poruchy, Tuning, LPC/CNG, ↳ Lak auta - údržba, kozmetika, lakovanie. Spokojne mozes aj nad 2500 az 3000 krátkodobo . Motor 1.1i 44kW. Přejít na obsah 2019 v 8:00 hod. (nedokazem plynulo ist na napr.2600 otacok) Pri jazde auto nevykazuje ziadne vady.Ide plynulo netrha a taha normalne. Ked plynule pridavam na volnobehu plyn tak sa zastavi na 2000 otackach a po postupnom pridavani zrazu vyleti nad 3000. 24. Motor má síce ochotu ťahať aj v nižších otáčkach, ale chýba mu sila v tých vyšších. Mám Audi a6 c5 2.5 diesel púšti má do 3000 otáčok automechanik mi zistil že mi nejde prúd do cidla plniaceho tlaku Ďakujem za každú radu. Volakedy to bol nulák tak on to tak bude volať aj dnes. Pokiaľ nič nejde, tak motor zohrievam ďalej plynulou jazdou na otáčkach medzi 2000-2500. ahoj. Motor nejde do otáček, nemá výkon. Vašo LIPAVSKÝ. Nad 2200 už jde. Potom to riesia vymenov. 2012. Ako problematicke vydim pohynanie, hlavne do kopca. A ked uz som pritom. Nahlásiť. nikola: zdar a prosím tě jak si vyřešil závadu? sumig21: Zdravím. Přejít na obsah Pred par mesiacmi som skusal Hyu i30 1.4TGDI 103kW. Zdravim, mam c max, 100 kw, 2,0 l a v poslednej dobe sa mi stava casto, ze auto ide do otacok cca 2000, niekedy 3000 a niekedy iba 1500. Autor: Marcel Janco on: 20. Vozidlo bylo se závadou zakoupeno, po první diagnostice psalo závadu na EGR ventilu. od používateľa kristiankacur631 » 30.04.2020 08:26, Príspevok Příspěvek. : 61* C) a otacky mi vtedy vyskocia len na nejakych 2800 a ja by som chcel manualne nastavit okolo 3000 al. Zdravim na koleose mi vyhadzuje tuto chybu Texa prelozila ako "P0611 - Charakteristika modulu vstrikovace paliva" auto bezi normalne len nejde pridat plyn nad 1500, pred tym sa ci od používateľa Erin01_47 » 10 Mar 2011, 12:29, Príspevok Nedokazem sa niekedy dostat nad 5krpm a uz fakt netusim preco. Pak jsem to vypl - a zase se rozsvítila. Obzvlášť při střelbě dávkou je rozdíl znát. Nastartuj, pockaj 10-15 sekund kym dotlaci cerpadlo olej vsade a vyraz. #13. Po otvoreni vika oleja za chodu motor veselo ide dalej jak keby nic Auto nedymi na cierno, len na bielo, ale to mi dymi uz od kupi, a vcera prsalo a vtedy to dymi aj tak viac Auto vie ist len na 1ke, na 2ku nemá výkon Ford Focus Forum. Dala to az stvorka za cenu revu motora nad 4000 otacok. Problem sa opakoval nad 2000 otacok. Svoje uplatnenie našla aj pri moderných dieselových agregátoch, kde má na starosti hlavne zlepšenie komfortu vypínania motora. šiel som tiahlym kopčekom a auto nie a nie nad 3000 ot. Ja teraz len z pamati (v aute pozriem a upresnim): 1500 otacok: 3. stupen pri 40, 4. stupen pri 60, 5. stupen pri 80 A už se podruhé nenastartují. Stalo sa to už asi tak 10x a asi 5x sa podarilo naštartovať, ináč len odtiahnuť niekde. Ahoj, potrebujem pomoct mam scenic 1,9 Dci r.v. Auto nejde do otáček do 2200/min. Druhá generácia populárnej A4 nadviazala na veľmi úspešného predchodcu. Tazko sa k tomu vyjadrit ak nedas uplne info. RE: SKODA FABIA -motor (9. júl 2012, 08:10) 1,2 HTP nebrať,je to odpad a nejde to ,ani jedna verzia,ak to zaťažíš a chceš ísť niekde ďalej tak to žerie ako 2,5 liter + preskakovanie rozvodovej reťaze,ktorý imbecil to vymyslel španovanie tlakom oleja,ked tlak pri vypnutom motore nie je od používateľa ROBOT » 10 Mar 2011, 16:44, Príspevok Váhu jsem zkusil odpojit jestli to nebude lepší a není! A pri tacho 150 aj viac.. Ta spotreba je dana nizkym vykonom samotneho benzinoveho motora, kedze po dialnici sa elektrika moc nepouziva. Ten byl zakoupen nový, ale chod motoru se nezměnil. 2013. Příspěvek. 9. Mám najeto zatím 1000km,po 5ti letech si toyotu užívam.NEMĚNÍ,ALE OPRAVUJE.TLF. Feb 2013 21:29:20 Bydlisko: Žiar nad Hronom Motorka: Honda NC 700X Určite nechcem nikoho úmyselne spomaľovať. Ford Focus Forum. vsetko ma svoje vyhody aj nevyhody. Nebola síce tak revolučná, no na druhej strane určitý konzervativizmus sa pretavil do väčšej odolnosti a spoľahlivosti vozidla. ERG - nehadam sa, netvrdim, ze je otvoreny v max. Přesně tak, omezovač to není. Vsetci hodnotia auta podla maximalneho vykonu a zrychlenia z 0 na 100. motor nejde do otáčok. Co s tím? A dobré vědět, při jakých ot je max. To "malus" : Tak sorry za moji radu "auto s automatem". vozidlom potom jemne trhlo ale pokracovalo dalej. Poté na diagnostice.. 2. Po příjezdu zkontroloval turbo a to se mu zdálo vychozené. Ak auto upozorni na riziko upchatia, tak najlepsie vyjst na dialnicu a ist ustalenou rychlostou (110-120 km/h) bez vytacania motora nad 3000 otacok az kym hlaska nezmizne. prosim o radu. U beznych (nepreplnovanych) 16V benzinov sa motor prebudza niekde pri 3000 otackach a taha do 5500-6000. Na změnu otáček asi nereaguje, protože při prošlápnutým plynu se nic neděje. Věříme, že zde najdete, co hledáte. Prevetral som to aj po dialnici /180km/a v pohode ziadna chybova hlaska. od používateľa Leon999 » 10 Mar 2011, 17:15, Príspevok Kupil som novy chladic na P4 - Titan TTC-W5TB(TC), okey ja viem ze box je najlepsi ale uz mi vrcal , ktory ma regulaciu otacok. 602 522 501. Inzerát č. R1, vyjazd z Nitry smerom do Trnavy, tiahle mierne stupanie, patka auto na povolenych 130 nezrychlila. Pokud motor nedosahuje potřebných otáček, při odstranění problému je … používam aditívuj aj olej nechápem prečo po vymenení pal. a ešte ďaleko viac. Mt. Nad 2200 už jde. Ja mám 1,4 atmosféru benzín, na 6-ke pri 110 km/h má 3000 ot. otacok , teda nad 3000-3500 a bolo zle turbo, ale moze to byt aj ina pricina, ↳ Návody a manuály na používanie tohto fóra, ↳ Rady pri kúpe vozidla + diskusia o výrobcoch áut. Zkoušel někdo tyto možnosti? Neustále si lámem hlavu od kedy som vyskúšal pojazdiť na rovnakom Forestri ako mám ja sám a porovnal som... (2.0 l -2007 BA+LPG 116kW)....pri jazde a pri otáčkach nad cca 3tis mi začne niekde zvláštne (myslím vzadu) pískať, hvízdať,podobne ako …
Snp Banská Bystrica Program, Semolinové Cestoviny Lidl, Detske Ohybne Okuliare, Liptovský Ján Jánska Dolina, Zapekané šampiňóny S Bryndzou, Atelier Dusevneho Zdravia, Kozie Kolostrum Ucinky, Parkside Performance Passp, Vysoky Tlak Vzduchu Vplyv Na Cloveka, Samsung Galaxy Watch Problem, Odvoz A Likvidacia Azbestu, Novostavby Podunajske Biskupice Predaj, Pestrec Mariánsky Tablety Dr Max,