Minule som to nechal pobezat asi tak 20 minut a otacky spadli (neviem kedy lebo auto som mal vonku na dvore a ja som nebol pri aute) A Nebudem pisat cely sloh o tom tak sa opytam. Ford Focus Forum. Vydrhnut sviecky - bez zmeny, no boli ciste. Po vymene, VAG ukazuje na kanali 18 vsetky nuly, na kanali 13 su hodnoty do 1.0. Hyundai diskuse dle modelů . Samozrejme aj postreba je vysoka. od používateľa Obrocnik-VladoZV » 26.09.2012 11:54, Príspevok Kolísání volnoběhu má obvykle na svědomí volnoběžný ventil, ale z toho cos napsal se to fakt těžko odhaduje, nejde ani vyloučit, čím to být nemůže, to můžem rovnou věštit z křišťálové koule. preto sa chcem spytat ci je niekde problem alebo sa daju nejakym sposobom (diagnostika?) Mazda na Facebooku; Podporte nás; Súkromné správy - Žiadne neprečítané správy. Vysoke otacky Toledo 1L 93´ 1.8b. Technik ma chcel vyhodit z kontroly, vraj mam nizke otacky, zuril a vrcal, nejak som to ale potom poriesil, cez STK/EK presiel. Idu k nemu dva kabliky, ma vlastny konektor. Věříme, že zde najdete, co hledáte. pri nastartovanie su vysoke otacky a ked to vytocim pomaly padaju na 2000 a tam sa ustalia a nechcu ist dole. k-u-l-i: Ake su idealne otacky na volnobehu??? Minule som to nechal pobezat asi tak 20 minut a otacky spadli (neviem kedy lebo auto som mal vonku na dvore a ja som nebol pri aute) A Pokial drzim plynovy pedal, motor zdochne. Hledáme pro vás ve více než 500 000 odpovědích. Vstreky boli menene kvoli chybe 17669. Musim podotknut, ze ten, co to robil nie je uplny laik, normalne on vie, co robi. Zatial sa nieje kde vozit ale skusal som ju aspon na volnobehu zohriat a par krat prestartovat. Stoji cca 1000kc. Príspevok od používateľa TomXasS » 24.09.2012 18:25 No na VAG-u som mal presne 905 +- a mechanik mi povedal, ze to je vela . ale urcite sa to da neako posefovat, proste problem jednoduchy : motor sa ohreje na potrebnu teplotu otacky na volnobehu klesnu na 800 ak vsak zastavim a vyradim tak maju tendencie klesat a stupat tak v okoli 200 ot hore dole, niekedy ale drzia jak prikovane na 800 cim to je ? ? nema niekto skusenost ze ma male otacky na volnobehu a skapinamu. Falešný vzduch by měl dělat problém, pokud se nasává za váhou, tedy někde od místa, kde je váha dál. od používateľa Shima » 24.09.2012 21:40, Príspevok zdar lidi, uz dlhsi cas mam problem s kolisanim otacok na volnobehu ano motor 1,5i ma uz nabehane 311 000 tis. 93 motor 1.8 glx. ked vonka je chladnejsie , motor nemozem nastartovat len na 5 krat, alebo viacej, a potom ide, zerie viacej, otacky sa pohybuju okolo 600 a 800, a zerie viacej benzinu, moze to byt lambda sonda, katalizator, alebo co, mam strach ze motor, doj. DPF byva vzdy co najblizsie ku motoru kvoli teplote. Ahoj, uz vyse tyzdna ma trapi zaujimava chyba s motorom. Příspěvek od tomassamot » pon črc 04, 2011 1:41 pm . Okamžité odstavenie vozidla a vypnutí motora po dlhej záťaži škodí turbodýchadlu, a to platí dvojnásobne u 1.9 TDi 81kW / 110 koní, ktoré je vybavené turbodúchadlom Garett VNT15, lenže je chladené olejom a viac sa v dôsledku variabilnej geometrie lopatiek zahrieva Já u 1,9 PD 77kw při klidné jízdě řadím tak v rozmezí 2100-2600ot . Neskacu velmi napr 800 - 2500 ale len si na volnobehu tak nepravidelne odpaluje, nie velmi ale len trocha a aj ked sa zohreje tak to robi. 2) Na volnobehu mam troska nestabilne otacky. zdar astraci. pokud tento motorek nefunguje jak ma, dochazi v naproste vetsine pripadu k tomu, ze to zastudena chcipa, nebot to neudrzi otacky a pokud zvysite volnobezny otacky, jsou . Ake hodnoty maju mat vstreky ked sa to napoji na pc? Táto téma je snáď milión krát preberaná na rôznych automobilových fórach. Otacky mi na volnobehu drzia dobre. prvy model Na stk ma upozornili na vyssie volnobezne otacky, maju predpisane 750 - 900ot/min a ja mam 900 vlastne na hornej hranici. milhaus250: mam ze 120LS EDSR ten ma difuzory jako karb SEDR na 130, jen jinak řešenej okruh volnobehu. Technik hovoril ze to je v norme ale je to raj zbytocne vysoko nastavene , v servise by to vedeli upravit na stredovu hodnotu. ake su normalne . ), pri stupani na plyn na . x5 3,0i.. ze co to posoby ze mi to skapina.a ake maju byt otacky na volnobehu..za radu dik ? nic sa nepocita na zaklade inpulzov. �x�Fq�y�L9B�l٢|dS� ��=?��bv��H D�ǿ�f���א�FtW8 G�2��V �.����*c�%:j��u�JR�~7W�r��Sɤr ��u�����uQ�n�A?��$�5_�� Gp�G��\,��W���J�q��X��4 13 příspěvků • Stránka 1 z 1. Ja mam nabehanych realnych cca 290000, auto bolo pravidelne servisovane. Tiez som si vsimol, ze ked pri volnobehu zapnem klimu, otacky sa nezvysia (ani neznizia), co sa mi zda dost podozrive. Neblikala Ti nahodou kontrolka vstrikovani predtim? nemotatdo sebe škoda 135 a motor 135. škoda 135 je 130 s 5q s kastlí emko a 135 je fazol motor 781.135 (3.2.2009 21:58:40) Motor ide ako traktor, na volnobehu trasie motorom a volnobezne otacky sa mi zdaju dost male. Rychlé odkazy. Člen klubu: Registrován: sob lis 27, 2010 11:00 pm Příspěvky: 3 chlapi ked kolisu otacky na volnobehu ale len trosicku ked nastartujem tak nie ak pridam plin zacnu trocha kolisat to je zla vaha vzduchu? Jikov na 136 byl LEKR /pieburg/ . Robi to najma pri studenom motore ked vypnem sytic. Otacky - santa fe 2002 2.4 4x4 107kw. Máte problém s Vaším strojom ? Strata výkonu: 5 znakov vám napovie, že musíte zakročiť. F6[�Dl���%�0y+Y,����;cP˯������)L(�G�r\o������*%h��cn��P�D�b����v��n�f�4G�����oj���sI@yﯕ/�����r��b���\GB�K���״�j6lj�p� Ҫ��6ljXŵ�V��2ө��+6t2�xf̓���]�dג��:i�z��)����^_D���8��s�8\��������W�\[F� KW��גN��K5]FW�h��\ց������0[�f��> L���OI�h95$��3�1jh�!H�wB����H�zH x�B�1�L���T�ȸ� ��o!�C/Z�Y�"�N�a��W���h V horso.. Věříme, že zde najdete, co hledáte. otacok.co si o tom myslite? caute ..ake otacky by mal mat moj passat na volnobehu.mam 600ot a myslim,ze to je malo.dik za odpoved VW Passat B5 / B5.5 - B5.5 2.8V6 4motion-otacky na volnobehu - VOLKSWAGEN CLUB SLOVAKIA DOMOV Týká se jen VW/Audi/Škoda/Seat. Re: Ake maju byt otacky motora pri volnobehu ? A zas cez druhy "program" ukazuju vyssie hodnoty na tretom valci. Problem bez zmeny. Optimalne otacky diesel 1.9 tdi. Palivo to asi nebude. Auto sa inac sprava normalne, na volnobehu nezhasina. Na nej vidim aj skrtiacku klapku % aj uhol, vidim otacky, voltaz lamdy, celu sadu udajov. ��������L���w��S�WY�� � ��? dvojsekundovych intervaloch citim od motora pravidelne vibracie. Aka motorizacia? najnovsie ako zacali mrazy mam s mojim Cliom novy problem:-/ po nastartovani kratko na neutrale zacne sam od seba!! Přejít na obsah �,����^F�ln����ayS���~sc�1x�N�!�(��s�< :Z������H��^��Kz�RAo/E�*�2�H��D���SB�=JG=2 �p��N�]:����U������ۋ�PtE���t�k�ab��'�"4��e"��.��*1�L\ �F�8쨽�5�?q��z}[�B��,�����=̄�ذ�[=�T��}UhZ�7�cKPGC�}���̌�/�@���c��1i�m Značky: Skúsenosti, Problém, Motor, Karburátor, Elektrika, Podvozok, Kolesá, Pneu, Brzdy, Olej, Administratíva. Tusim som niekde cital, ze je to hodnota 850-900 otacok, pri automate 800 otacok. Upozornenia; Nemáte žiadne upozornenia . od mischo750 » 18.01.2017 21:28 . Napada niekoho cim este by to mohlo byt? Podle Etky je to: 059 919 501 A nebo: 059 919 501 C cena u vw 654kč. Vysoke otacky Toledo 1L 93´ 1.8b. Aby bolo mozne urobit meranie, musia byt vraj v rozmedzi 750-980 aspon 30 sekund. Re: Ake maju byt otacky motora pri volnobehu ? Sep 2014 11:13:09. k-u-l-i: Ake su idealne otacky na volnobehu??? Co presne znamena upravit soft, nachipovat? Tie otacky zavisia od nastavenia kazdeho motora, mne na 323 zacne vstrekovat na zaradenej rychlosti a bez plynu niekde pri 800 rpm. Otacky na optime. niekedy,pri nastartovani vyletia na priblizne 2000,tiez pri zahriatom motore,ale hned klesnu na svojich 1100. zda sa mi to vela. si to přisaje teplejší vzduchu někde z pod krytu, ale to je tak vše. Je to citit. od kevino » 08 lis 2009, 18:51, Příspěvek volnobezne otacky.. Ne Jún 06, 2010 20:12 nazdar . Dreams4 napísal:Caute, mam R Megane 1,6 16V, K4M, rv 00 a trapi ma takyto problem: ked sa ochladi pod 10 stupnov, resp v tomto obdobi a startujem studeny motor (tz uplne vychladnuty, napr z vecera do rana, auto bolo vonku), hned po starte mu vyskocia otacky na cca 1700 rpm, ostavaju na tejto urovni, ak nahodou tuknem jemne do plynu, vyskocia aj nad 2000 a neklesaju, no s takymito otackami som . Dále zde naleznete další zajímavá související témata. Pokial drzim plynovy pedal, motor zdochne. Tigrouš . Bz�����U�G. Sviecky boli pred tou zmenou do hneda, take ake maju byt, teraz su kontakty ciste a izolator biely. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť. Nastavenia. Viete mi na zaklade toho nieco povedat? . Zabudol si to najpodstatnejsie, ake auto? chlapi kupil som novu octaviu ii 2,0tdi mam 130 km najazdene uplne nove a volnobezne otacky mi vyskocili na 1000 otacok a nedaju sa znizit a v servise mi povedali ze je to slabo nabyta bateria bateriu nabyli a nepomohlo potom mi povedali ze je to filter pevnych castic a je to vypalovanie toho fil. obvodová rychlost by měla být cca 60-80m/s, tedy při 53cm mně to +- vychází 2200-2900rpm, jen si říkám, k čemu takýto motor na obyč sekačku, vždyť ten motor má asi 9koní, to utáhne dva bubny i s pojezdem , převod bych volil tak 1,5:1, pokud máš standardní ovládání plynu (regulace), mělo by to fungovat dobře (motor má největší sílu v cca 4000-4500rpm). Ford Focus Forum. Moze to byt vselico, zasrana skrtiaca klapka, vaha vzduchu, lambda sonda, netesnosti a pod. GOOSE : co sa tyka zvysenej spotreby ak mas ukazovatel okamz spotreby vyskusal by som prepnut na okamzitu na volnobehu pri cca 800-900 otackach by si mal mat pri studenom motore cca 1-1,2 l/h a to dolezite ze ak mas zahriaty na pracovnu teplotu tak by to malo byt pod 0,5 l/h u mna 0,3-0,6 skace. Viem iba, ze tie co tam boli, mali na konci AQ, a tie, co su tam teraz maju to iste cislo zakoncene na AP. Mal by troska postudovat ako sa steluje karburator aby boli emisie v poriadku. Pri riadnom pridani otacky vyletia hore bez problemu. ? nastartujem a motor ide tak na 1100-1200 otacok..za jazdy stlacim spojku a hadzem napriklad s 3ky do 4 ky tak otacky neklesnu pod 1500-1600.chcem sa spytat kde moze byt chyba? Na 750 preskocili iba na par sekund, potom sa vratili na 740. do STM32 mikrokontrolera som implementoval podobnu funkcionalitu, ktora ratala cas na zaklade nejakej udalosti. Čili suma sumárům koupil bych origo u vw. kolisu otacky na volnobehu. 2006 49tis km, pri jemnom pridani plynu na volnobehu ale aj v rychlosti medzi 1 a 2tis otackami klepe/cuka motor. konkretne u golfa, kde to odeslo to tlaci ze zadu na ovladani plynu takze to jakoby pridava plyn k dosazeni volnobeznych otacek. Příspěvků: 2 • Stránka 1 z 1. 僠M�G���`���Ø��ϑ�"��O�w��K�g���R!�;`�H��B��J�H�r�\(u��@@03� Tak som kupil original made in Korea a vymenil, ziadna zmena Kable k svieckam su nove, sviecky su tiez nove. lamda sonda ze vraj je v perfektnom . Príspevok OTAZKY, ODPOVEDE a ani sajnu nemam, co s mojom moze byt. vlani mi bola menena riadiaca jednotka,asi to bude tym. od používateľa TomXasS » 24.09.2012 19:39, Príspevok Co ma dost prekvapuje je dost velka davka paliva pocas . ?Nm,GT1749VB,kat.off,egr off,HP sporting, Mám stejný problém otáčky kolísaj za studena i za tepla od 900-1100,palivovej filtr skoro novej (2000km),známej říkal že by to mohlo být špatný čidlo teploty vody,tak nevím jestli ho koupit,nebo je to blbost, ↳ Pravidla, oznámení a časté dotazy/problémy, ↳ Diagnostika - software/hardware VW group (vag-com, supervag, ...), ↳ Autodiagnostika - Software - Elektro svět, ↳ Jak se jezdí na rostlinu, nebo i na naftu, http://dieselpower.cz/forum/viewtopic.php?t=1945. To chce spíše fotku, tam to praská často, ale není to za váhou vzduchu, takže by to nemělo vadit, resp. Kolisajuce otacky na volnobehu. Do masiny som ho uz nalial. V podstate riadi prietok chladiva. Tiez sa mi stalo po cas jazdy,ked uz bol motor zahriaty na normalnu pracovnu teplotu.Vyhodil som neutral a odrazu zacal motor hucat a otackomer ukazoval 3500 !!! Ja som odstranil prebrusenim zdvihatok velmi podobne chyby, ake mas aj ty .. prestal som citit benzin pri studenom motore z vyfuku, auto mi na studeno niekolkokrat zdochlo ked som sa hned pohol po nastartovani, otacky mi kolisali na volnobehu pri teplom aj studenom motore, auto stracalo vykon proste akoby som mal kotvu za sebou aj pri vyssich . - volnobeh - - otacky do 3tis - - otacky nad 3 tis - za studena pocas zohrievania ked je zohriaty na live datach sa pozri ci je pri zohriatom stave a volnobehu motor v "closed loop" - a ake su hodnoty fuel trimov. Na hlavej tryske som si dal záležať takže to nemôže byt tým.A sytič by mal fungovat lebo ak je studený motor a naštartujem ho tak ma vysoké otáčky a po zohriatí otáčky klesnú.A už som skúšal aj to vozit sa aj dalo nanom do polky plyna ale viac nie.Robí to aj ked bol skúter horúci.Krútil som aj zo zmesou aj voľnobehom a . Keďže sa však nikomu nechce hľadať odpoveď na tento problém v niekoľko stranových diskusiách, rozhodli sme sa, že pripravíme článok, v ktorom si napíšeme o 12-tich najčastejších príčinách, ktoré spôsobujú kolísanie otáčok motora. .�`����G�ޫ:Q�U�;rL��e���=����.���zq�;�A���@ڑ����*�WI�ި��a�i]&oF��/��k��a������?�P����ʛs���� B:`[��sf�`�#����3�y*\�Sύ~�q�C,��dv|�R�����&өOs���G�7=S�hi����H� X��x�Q+���y�T��K5�&HH��N����#]Er; kO�K}�#"C�����1���Ǵ��� ��oǧ0f]N�]��z�w����t�-��Z��PCB����'M��v�%��a�9|!W�����/��Y��5ѹ�S�c��UL��j�*0w��B��n��V�=��Vr\*v�/$�'ͦM{ � Máte problém s Vaším strojom ? Od vyroby maju BSE BFQ BGU nastavene rozvody na 28-87.Ak ich posunies co i len o zub mimo musi odcitat z jednej hodnoty 1 a z druhej 2.A tebe to neukazuje tak.Tak si myslim bud mas zle nastavene rozvody alebo zle cidlo.vstrekovanie a zapalovanie ti doladi RJ ale nie je to ono lebo nenasava dost vzduchu.Po nastartovani musi na 12.kanali byt stala hodnota 28-87.Nesmie skakat .Tak skus vymenit . VW G4 Variant TDI PD AXR ,chip 1??Kw-3? �@f��SW'��u)���C3`MXU�~-t~̡�vw�\Fz�ϕ*���{U���m�LO�',V��]�������Rzo��^Rⓤy]�|���*խj�b8�Xu�D�kލ��?�?�c Vsimol som si, ze kable na sviecky maju mat odpor 2kilo ohm, no maju 2,5 az 3kilo ohm - zrejme ok. Po pridani plynu na 1000otacok motor okamzite straca tah, a dochne. klesli spat. Ak klima nepracuje na nizsich otackach, a na jej spustenie je treba vyssie otacky, aj ked na volnobehu, vacsinou ho treba vymenit. poloha lodneho hriadela a nutnost prevodovky (Stránka 1) - Zavážecí čluny pro rybáře - MoNaKo DF - Diskutujte s námi nejen o lodních modelech teda cinsky inzinier by musel byt samuraj aby to ratal na zaklade impulzov. *��m����ѓ]���1���bT��l�9��O �wiX^�:��fcBo������o�lٝ��`����0� !u� �a�0���k��` ���f.����"p�L:����҉� 8,��1��HUR�A|�I��ʽ17�A�dw�0�1����v]:�8 Motor je prave po vymene vsetkych vstrekov (robilo to aj pred vymenou). asi celkom pekny sen na nejaku prist, ale omrknem to 5. teraz mi napadlo, ake maju byt vlastne otacky ktore su v norme? kompressor S202 hvězdička Příspěvky: 83 Registrován: 04 Srp 2013 13:26 Auto: Mercedes C, S202 2.0 kompressor sport Stav: Offline . Přesně - jde o to, že základní rozdíl je v principu plnění a tudíž hoření směsi. Přejít na obsah motor ( 1.8 tdci/92kw ) zacal byt nejak hlucny,teda vyrazne klepe na volnobeh. No na VAG-u som mal presne 905 +- a mechanik mi povedal, ze to je vela ... Otacky udava vyrobca od, do tak preco nejaky mudrc hovori ze musy byt 903 a ten co povie inac musy byt hnet ... ma ten isty motor ako ja, tak asi viem kolko ma byt ... Niekedy sa treba riadit aj sluchom nie predpismi,normami, EX:Golf IV 1,9 tdi 66kw,AGR,hybrid 1749-35,FB PP764+soft BHmotor 109kw,334Nm, Kontaktné informácie používateľa - Obrocnik-VladoZV, Passat variant 2.0tdi(CFGC) 130kw+soft BHmotor 150kw,431Nm. Տ:��H��V��>aDFY�Ȉ�����ɴ Skúste sa opýtať. Dnes rano som ju skusil opat nakopnut a na moje velke prekvapenie, vsetko fungovalo OK. Absolvoval som asi 3km jazdu po meste (2x startovanie) a sla bez problemov -- motor slapal pravidelne, volnobezne otacky po zahriati 700rpm -- ako maju byt, ziadne trhanie, alebo nepravidelny chod. S čerpadlem to nemá nic společného, to bude stíhat dávat naftu klidně i v dese od tomiisp » 08 lis 2009, 19:20, Příspěvek od používateľa pablo1 » 26.09.2012 15:54, Založené na phpBB® Forum Software © phpBB Limited, Zdravim, jednoducha otazka, kolko otacok ma mat motor TDI ALH 66kW pri volnobehu ? Ak ho pustim, ako tak sa chyti a ide naspat na volnobezky. �����^~��%�W��P4���s�P�Dr՝���uIL�����̨v4q�n�zzzZ骡�#�b3w}�YE3&�D>������ߕ�+���Ç���&�fo�8���c�ʽ��c:���K��&��w�G�?�ˈΎi`�D��T�WW�=wy���$4� tak som pridal na volnobeznej tryske o pol otacky, odvtedy to nerobi. Podľa spôsobu narábania sú odchýlky veľké alebo malé. Věříme, že zde najdete, co hledáte. vim co mel na mysli kolega s krokovym motorem. Ford Focus Forum. Za volantom občas máme pocit, že naše auto už nie je tým, čím bývalo. Přejít na obsah. FAQ; Odhlásit se; Registrovat; Obsah fóra. Vzdy pred emisnou si dam skontrolovat hodnoty a vzdy mam but otacky mimo rozsah ktory je velmi maly alebo mam mimo CO hodnotu vzdy je to tym ze otrasmy sa mi to rozsteluje. Ale po vasej odpovedi som trochu v rozpakoch. Pod zatazou vzdy ukazuje ciste 0, pri pusteni plynu a brzdeni motorom skoro vzdy 128 (doteraz som vzdy a vsade na PDckach videl 4ku pri brzdeni motorom !! Na této stránce naleznete veškeré odpovědi na dotaz na téma: Aké majú byť otáčky rotačnej-nožovej kosačky?. - Diskusné fórum - Moto poradňa. Registrován: stř črc 26, 2006 6:22 pm. Za kazdu odpoved budem vdacny vdaka. Napadla ma jedna vec ci to moze byt sposobene dlhsie trvajucou zimou alebo nie? Na volnobehu mi pri prevadzkovej teplote kolisu otacky (50-100 otacok), za studena otacky nekolisu. Dakujem. Mam k dispo diagnostiku. skusim to napisat co najviac zjednodusene ako si predstavujem ze to pracuje: od používateľa TomXasS » 24.09.2012 18:19, Príspevok Skúste sa opýtať. od používateľa Shima » 24.09.2012 19:38, Príspevok Vypada to na netesne vstrikovaci ventily (nebo i jeden). mam tam okolo 1100 aj pri zahriatom motore. - Diskusné fórum - Moto poradňa. Preto si myslim, ze to nebude v palive. Předmět příspěvku: kolisu otacky na volnobehu. Lenze on odvtedy ide strasne zle !!! pri nastartovanie su vysoke otacky a ked to vytocim pomaly padaju na 2000 a tam sa ustalia a nechcu ist dole. od misoVW » 08 lis 2009, 19:51, Příspěvek Sep 2014 11:13:09. Da sa na vstrekoch nastavit este nieco ine? Pravidlá správania sa na diskusnom fóre motoride.sk . Mam skusenost z oktavky 2. �2�m�M*����^U��*����>U5�>�0E���U�DO蛪��^���z�V���W��;�J�DӨ*Ol}��Ȏ��(�-�>kX�m@\ Eo�d�fH_Z�xL��.� ��%rD��'?u�?-�Ƞ�߂�ejk`�J�j����p��HT�*UF"��U�a%�r�B��)�Mm;,w/]��7V��X��}V֙�pS7qC��a�����Ѩ�1��H=���Me��톐���9�NR�Z��7B� 5�zk:��������A�a� Ak sa jedna o vzdialenosti vstrekov od vonkajsej hrany hlavy, alebo pootocenie o 225stupnov, tak to by malo sediet. Co som si vsimol je ze uz ked sa zohriala tak mala podstatne nizsie volnobezne otacky ako na oleji pred tym - bol tam 7000km Motorex. Myslim, ze budem musiet pockat na super lejak, vybehnem na cesty, najdem super kaluz a zapnem nejake logovanie, ci si necham kreslit graf, len by sa zisla info, na ktore hodnoty si posvietit. Napsal: stř pro 01, 2010 2:26 pm . Predavajuci tvrdil, ze tie vstreky pasuju. 1997? Každý motor časom stráca na výkone. akonahle vsak plynom zvysim otacky na 850-900 tak to prestane a je klud. CMC 053 ( Ford Mondeo club ) CFC 660 (Ford Focus klub) mondeo 2.2TDCi, 147kW, kombi, 04/2014. zdar lidi, uz dlhsi cas mam problem s kolisanim otacok na volnobehu ano motor 1,5i ma uz nabehane 311 000 tis. od používateľa Shima » 24.09.2012 18:24, Príspevok J�"��Յ5|�▥��s@�� �?1��'�j%�{^5M��&����8 �!� �QAIP�c��m�!hB��'�+�Ȉ$p�� ȥV�iN��*�4*�Cʷ��H2E)S Ked pridavam plyn tak vynechava, no ked stlacim naraz na podlahu tak otacky vyletia hnet nahor, no pocujem tam take vynechavanie. caute ake otacky mate na madisone pri 120kmh?tiez riesim malu maximalku ide to max 120kmh a pri tej rychlosti mam otacky 7800 , pricom motor ma max vykon pri 8500 a na tie sa ja vobec ani nedostanem.remen je dobry aj valceky(ale neviem aku maju hmotnost ci tam niesu neake tazsie) aj remenicu som kontorloval a je dobra.inym to ide na vide aj caz 140 tak ja neviem Předmět příspěvku: Toledo, vysoky otacky na volnobehu.. Napsal: úterý 12.srpen . Vysoke otacky volnobehu urcite nesposobuje autobateria (RJ si totiz vystaci s takym napatim ze hodnota toho napatia je uz na vymenu akumulatora). Po pridani plynu na 1000otacok motor okamzite straca tah, a dochne. tak vsetko bolo ok len mohol byt lepsi dojazd na lpg nadrz alebo si podrobne . Samozrejme aj postreba je vysoka. Ake maju byt otacky motora pri volnobehu ? Potrebujem vediet, akou rychlostou Ahoj, uz vyse tyzdna ma trapi zaujimava chyba s motorom. Přejít na obsah Tusim som niekde cital, ze je to hodnota 850-900 otacok, pri automate 800 otacok. Napada ma problem, ktory sa mi stal cestou do Francuzska niekde na Rakuskej dialnici, ked mi auto pri 1800-2200 otackach zacalo vibrovat. vedel by mi niekto povedat,ake maju byt volnobezne otacky pri cliu 55kw,r.v. Skusal som pri stati na krizovatke trochu drzat plyn, aby boli otacky tak 1200, ale nezdalo sa mi, ze by to pomohlo. K�xBv�܊t�6�SF oF~�'fCO�YvA�2� t+y$��|�L��1���Cn� ���������^M>���a�{��r�G�����ڣ�*P�GN����J�������}��-�?�PBAC����ó�ř�s��ω'��p�D�Y!/�ڠ���+T;�a�����I��[�UJk%�{�< ��S�i2��_i|5|�1��o@���KFr5Ф ��:�w\ޣZ��� Značky: Skúsenosti, Problém, Motor, Karburátor, Elektrika, Podvozok, Kolesá, Pneu, Brzdy, Olej, Administratíva. tri ukazuju tak okolo 300 a jeden az 400. Zato ma to cuduje. od pepiknet » 15 lis 2009, 13:28, Zpět na „Údržba/problémy VW group (DIESEL)“, Založeno na phpBB® Forum Software © phpBB Limited, Jakékoliv dotazy týkající se problémů, údržby vozů koncernu VW. Bol som na diagnostike v servise a tam mi povedali ze vraj krokovy motorcek vonobehu. Motor ide ako traktor, na volnobehu trasie motorom a volnobezne otacky sa mi zdaju dost male. 3. vstreky na stolicu su objednane, buduci tyzden budem bud nadavat alebo mat kludne spanie 4. dalej mam v plane pozriet, ci nemam niekde na potrubi sacom dieru alebo netesnost. A ak mu pozvolne pridavam tak stale tak nepravidelne ide do otacok (myslel som ze to robi vyfuk co uz vyfukom ani nebol ale asi to nie je to). Otacky na optime. Preto som tam dal to "cca" GF to mala na nejakych 1200rpm, Honda niekde na tych 1400. � �}Is#G���+��6R�5�s/֢���zE�ZOmme�� �%R���ڬ�sx�>�I��1�ፙe:�[�T]@���%�����B�D!9"M* �����GD�����GG��� ����Z���sw�d�n�����4�� Jx�Q>,�S�u��1������F7������헾-sP~$,���m�ф�3����>�;�=eS��z��:��O��w�u��+�k�����,{5�~]6���s�d-�S��C}�'L[�Y7 e�y?�uʉfm�y,��ګ�'VV���6����5}���b��4Q�1��J}a��e�=|t�t fT_"]�PA��:�c��OmmK�i�Vf�����~*U��z��WgL�B�ӥ���`٢7��3�õF���÷ס�5ՠ0�P�} Vid priorita - posledna veta v poznamke. Naslednym vypnutim VOLNOBEHU opat idu otacky na MAX. Motor, spojka, převodovka a vše kolem. Nie Súkromné správy. aby sme si to ujasnili, zvysene otacky su na volnobehu a mas aj zvysenu spotrebu na volnobehu..a ano ak mas automat tak pri regenaracii nepodtaca motor ale snazi sa udrziavat vysie otacky. Ak ho pustim, ako tak sa chyti a ide naspat na volnobezky. A samozrejme, neratam do sto ale na volnobehu pred prvym rozjazdom cajkam urcite dlhsie, v prepocte by som naratal asi do 300 :D pokud tento motorek nefunguje jak ma, dochazi v naproste vetsine pripadu k tomu, ze to zastudena chcipa, nebot to neudrzi otacky a pokud zvysite volnobezny otacky, jsou . pri pridavani plynu na volnobehu naskakovali absolutne vsetky mozne kombinacie 0, 4 a 128 na vsetkych vstrekovacoch. caute. ale urcite sa to da neako posefovat, proste problem jednoduchy : motor sa ohreje na potrebnu teplotu otacky na volnobehu klesnu na 800 ak vsak zastavim a vyradim tak maju tendencie klesat a stupat tak v okoli 200 ot hore dole, niekedy ale drzia jak prikovane na 800 cim to je ? ake maju byt mezery?, tam vzadu kde je sanie tak na druhom ventily-v strede je mezera vecia nez 0.3mm, ten vlavo ma 0.2daco a ten vpravo 0.2 asi, musim dakde zohnat tu mierku, bo ta co mam je hrdzava, ten v strede- dal som vacku dohora a ked s nim pokyvem tym ventilom tak uplne je volny hrkoce Neviem presne, co mas na mysli pod nastavenim vstrekov. F/I/A/T MAREA WEEKEND 1.6 16V ELX 7/1998 76kW F/I/A/T PUNTO 1.2 8V ELX 11/1999 44kW (MK2) vim co mel na mysli kolega s krokovym motorem. Ahoj, mam Bandasku r.v. od mato8625 » 15 lis 2009, 11:46, Příspěvek mam motor 1.8 66kw. od slavko66 » 08 lis 2009, 19:25, Příspěvek Co som zatial spravil: Skusil som odpojit vahu vzduchu - bez zmeny. �o�qE��fr����A�\�5�뛍zm{kk�V����L�f�Yo�l��l5�nc��B�)�;o&��R�S�����l��OpC���E��?�?�y��^��_��� Staci si pozriet ake hodnoty su a potom sa informovat ake maju byt. mam motor 1.8 66kw. Autor tématu. Předmět příspěvku: Silene startovani, vysoke otacky na volnobehu. Ostatní motorkári Vám možno budú vedieť poradiť. Odesláno Červen 23, 2015.
Bolesť Zaludka V Tehotenstve 1 Trimester, Damske Hodinky Vodotesne, Hrachová Polievka Na Sladko, Celorocne Antialergicke Paplony, Ortopedia Martin Objednanie, Nahliadnutie Do Spisu Kataster, Zberny Dvor Aleksince, Najlacnejsie Topanky Vypredaj,